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車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統-車輛用液壓缸生產
車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統-車輛用液壓缸生產

 威海(hai)力建(jian)液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園

主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統 

業務熱(re)線:

  QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

這樣(yang),活塞在液壓(ya)缸內(nei)工(gong)作時(shi),摩擦阻力會時(shi)大(da)時(shi)小,產生滑移或(huo)爬行。排除(chu)辦法是先修(xiu)磨液壓(ya)缸,再按配合要求配制(zhi)活塞,修(xiu)磨活塞桿,配置導向套。

(3)液壓(ya)(ya)泵或液壓(ya)(ya)缸進(jin)入空氣(qi)。空氣(qi)壓(ya)(ya)縮或膨脹會造(zao)成活塞(sai)滑移或爬行。排除(chu)措施是檢查液壓(ya)(ya)泵,設(she)置(zhi)專(zhuan)門的排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi),快(kuai)速操作全行程往返數次排氣(qi)。

(4)密(mi)封(feng)件質(zhi)量與滑(hua)移或爬行有直接關(guan)系。








有異物進入后,活塞(sai)滑(hua)(hua)動(dong)表面的(de)外側如裝(zhuang)(zhuang)有帶唇緣(yuan)的(de)密封(feng)件,那么,工(gong)作時密封(feng)件的(de)唇緣(yuan)即可(ke)刮動(dong)異物,這對于避免劃傷(shang)是有利(li)的(de)。但(dan)是裝(zhuang)(zhuang)0形密封(feng)圈的(de)活塞(sai),其兩端(duan)是滑(hua)(hua)動(dong)表面,異物夾在此滑(hua)(hua)動(dong)表面之間,容(rong)易形成傷(shang)痕。

異物進(jin)入缸(gang)內(nei)的途徑有(you)下(xia)列(lie)幾種。

① 進入(ru)缸(gang)內(nei)的(de)異(yi)物

a.由于(yu)保(bao)管時(shi)不注意使(shi)油口敞開(kai)著,將(jiang)產生(sheng)時(shi)刻接受異物的條件(jian),這是(shi)不允許的。保(bao)管時(shi)必須注入防銹油或者工(gong)作(zuo)油液,并且塞好(hao)。



故障(zhang)檢查(cha)1:進油管堵塞

故障排(pai)除:疏通油管、更換(huan)油液

故障檢查2:系統中(zhong)有(you)空氣(qi)

故障排(pai)除:從(cong)放氣孔排(pai)除

故(gu)障檢(jian)查3:齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承磨(mo)損(sun)或齒(chi)輪(lun)泵(beng)側板磨(mo)損(sun)

故障排(pai)除:更換齒輪(lun)泵軸承或側板

附(fu)注:叉車液壓系統中(zhong)排空氣方法:

提起起升(sheng)(sheng)油缸(gang),將(jiang)液壓油注入至標(biao)尺規定(ding)的油位,使叉(cha)車負載額定(ding)載荷的1/10左右,擰(ning)松起升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放氣螺栓,操作叉(cha)車直升(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)、下降數次,直到(dao)放氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為止,然(ran)后擰(ning)緊放氣螺塞(sai)即(ji)可。

李建波先生

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 威海力建液壓設備廠(chang)

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